Trafikverket får uppdrag att analysera framtida kapacitet vid Stockholm Central

Trafikverket ska analysera kapacitetsbehoven vid Stockholm C och föreslå kostnadseffektiva lösningar.
Stockholm Central i fokus för ny kapacitetsanalys
Stockholms centralstation är en av Sveriges viktigaste knutpunkter för tågtrafik. Nu startar Trafikverket ett nytt arbete för att analysera kapacitetsbehoven kring Stockholm C och ta fram förslag på kostnadseffektiva lösningar som kan öka den framtida kapaciteten, enligt ett pressmeddelande från Trafikverket den 3 september 2026.
För resenärer i Stockholms län, inklusive pendlare och fjärrresenärer från och till kommuner som Salem, kan utvecklingen av kapaciteten vid Stockholm C vara betydelsefull eftersom stationen påverkar stora delar av tågtrafiken i regionen.
Två alternativ ska studeras
Uppdraget innebär att Trafikverket primärt ska studera två separata alternativ:
- Ett alternativ utan ytterligare överdäckning av spåren vid Stockholm C, baserat på åtgärder för spår och plattformar.
- Ett alternativt utförande av åtgärder för spår och plattformar, med utgångspunkt i den detaljplaneprocess som Stockholms kommun arbetar med kring en eventuell överdäckning.
Stor betydelse för Sveriges tågtrafik
I pressmeddelandet framhåller Trafikverket att nästan 80 procent av landets fjärrtåg har Stockholms centralstation som start- eller slutpunkt, och att fler resenärer passerar stationen än vid någon annan järnvägsstation i Sverige.
Roberto Maiorana, generaldirektör på Trafikverket, säger i pressmeddelandet:
─ Trafikverket genomför nu kraftfulla investeringar i både vägar och järnvägar för att stärka Sveriges tillväxt och konkurrenskraft. Stockholms central är ett nav för en stor del av Sveriges tågtrafik, säger Roberto Maiorana, generaldirektör på Trafikverket.Tidigare utredning pekar på möjlig kapacitetsökning
Trafikverket hänvisar också till ett föregående uppdrag där myndigheten utrett hur en ombyggnation av Stockholms Central och Tomteboda bangård kan se ut och genomföras. Enligt den utredningen kan en ombyggd station hantera 40 procent fler tåg än i dag.
Utredningen bedömer även att om tågen blir längre och mer kapacitetsstarka kan det innebära att 75 procent fler resenärer kan resa. Dessutom anges att en upprustning av Tomteboda bangård kan bidra till flexiblare trafikering och ökad spårkapacitet på Stockholms central.
Relevanta källor
Den här artikeln har producerats med stöd av automatiserade system och externa datakällor. Vårt mål är alltid att rapportera korrekt, sakligt och relevant. Trots noggranna kontroller kan fel förekomma.


