SalemsNytt

Annons

E4/E20 genom Salem: pulsådern som formar kommunen

Bilden visar texten "Fokus på vår kommun" i vit färg centrerad mot en mjukt suddig bakgrund i guldiga och beigea toner. I förgrunden syns delar av vad som verkar vara en ljus, eventuellt marmorerad, avsats med ett glas eller plexiglas framför.
Illustrationsbild: Notisen Bildrobot - Bild Notisen

E4/E20 är Salems pulsåder – viktig för pendling och företag, men också en barriär och planeringsutmaning.

Annons

E4/E20 genom Salem: vår motorväg, vår vardag – och planeringsutmaningen inför 2060

För många Salemsbor är E4/E20 bara en del av morgontrafiken: köer, trafikrapporter och den bekanta skylten för avfart 145. Men vägen är mycket mer än så. E4/E20, Södertäljevägen genom vår kommun, är en nationell pulsåder som avgör pendlingstider, företagslogistik och hur vi kan utveckla tätortens grönområden. Den nya översiktsplanen för 2060 och Trafikanalys 2025 visar med tydlighet varför vägen måste hanteras både som en tillgång och en begränsning.

Historiskt sammanhang – hur motorvägen formade Salem

Motorvägen genom Salem byggdes ut under 1960-talet och har sedan dess varit en avgörande anledning till att Salem utvecklats som pendlingskommun. Under 1970- och 1980-talen ökade bebyggelsen i Salems centrum och Rönninge, och E4/E20 blev ryggraden i vardagslivet: jobbpendling, serviceetableringar och regionalt utbyte.

Under 2000-talets slut genomfördes stora ombyggnader på sträckan mot Hallunda och Södertälje för att öka kapaciteten – åtgärder som fortfarande påverkar framkomligheten i vår del av regionen. I kommunens material beskrivs E4/E20 numera som riksintresse och primär väg för farligt gods, vilket sätter särskilda krav på planering och säkerhet.

Vad innebär vägen för oss i Salem i vardagen?

E4/E20 påverkar livet i Salem på flera konkreta sätt. Trafikanalysen 2025 visar att motorvägen passerar kommunen med drygt 30 000 fordon per dygn i vardera riktningen – alltså mer än 60 000 fordon totalt. Det blir tydligt att vägen inte är en lokal väg utan en regional transportkorridor med nationell betydelse.

  • Pendling: För många av våra cirka 17 500 invånare är E4/E20 en snabb förbindelse till arbetsplatser i Stockholm, Södertälje och övriga Mälardalen.
  • Näringsliv: Lokala företag, servicepunkter och logistiktunga verksamheter drar nytta av närheten till motorvägen.
  • Risk och miljö: Eftersom E4/E20 är rekommenderad väg för farligt gods ställs extra krav på säkerhet, vattenskydd (Bornsjön m.fl.) och evakueringsplaner.
  • Barriäreffekt: Motorvägen delar kommunen i en södra tätortsdel och stora naturvärden norr om vägen – vilket påverkar både biologisk mångfald och tillgänglighet till grönområden.

Lokala utmaningar och styrkor – vad Salem kan (och redan gör)

Salem står inför flera konkreta planeringsfrågor där E4/E20 spelar huvudrollen:

  • Kapacitet vid trafikplats Salem: Trafikanalysen pekar på att avfartsramper och korsningar söder om motorvägen redan är flaskhalsar. En utbyggnad med upp till 1 500 nya bostäder enligt översiktsplanens scenarier riskerar att förvärra situationen om bilresandet inte minskar.
  • Hållbara alternativ: Rönninge station och nya gång- och cykelstråk (exempelvis den nyligen invigda vägen mot bensinstationen) visar att det går att bygga alternativa kopplingar som avlastar motorvägen.
  • Ekologi: Kommunens grönstrukturanalys lyfter behovet av fler och bättre faunapassager och gång-/cykelportaler under E4/E20 för att koppla samman naturen norr och söder om vägen.

Guldkorn och lokal kuriosa

Det finns flera smått roliga och igenkännbara detaljer i vår relation till motorvägen:

  • "Salem" nämns ofta i trafikradion – för många pendlande svenskar är vår kommun först och främst en punkt på E4/E20.
  • Pendeltågsresenärer från Rönninge har motorvägen som daglig bakgrund – köerna syns och nämns ofta i familjens morgonplaner.
  • En nyligen färdig gång- och cykelväg gör det möjligt att nå service vid "macken" utan att korsa farliga trafikutrymmen.

Aktuellt läge och senaste nytt

Under arbetet med Översiktsplan 2060 (samråd 2025) och i den tillhörande trafikanalysen har kommunen betonat E4/E20:s dubbla roll: nödvändig för pendling och gods – men också en riskkälla och barriär. Senaste tidens händelser visar behovet av robust planering: i juni 2025 rapporterades från blåljuskällor att en lastbil vält och vält en lyktstolpe över vägbana i höjd med Salem, vilket blockerade körfält och gav stora lokala konsekvenser för framkomligheten. Sådana incidenter illustrerar hur känslig trafiksituationen är och varför åtgärder för att öka kapacitet, säkerhet och beredskap är viktiga.

Framtidsutsikter – hur Salem kan kombinera tillväxt och trygghet

Framtiden handlar om balans: att ta vara på motorvägens fördelar samtidigt som vi minskar dess nackdelar. Centrala insatser som diskuteras i planen och i kommunens analyser är:

  • Ombyggnad och kapacitetsförstärkning vid trafikplats Salem för att undvika att köer backar ut på motorvägen.
  • Investeringar i kollektivtrafik, parkering vid stationer och säkra gång- och cykelvägar för att förändra pendlingsmönster.
  • Åtgärder för att minska barriäreffekter, inklusive fler faunapassager och förbättrade portar under E4/E20.
  • Utökad risk- och krishanteringsplanering med hänsyn till farligt gods och vattenskyddsområden.

För Salems invånare betyder det här att vår relation till E4/E20 kommer att fortsätta vara central för kommunens utveckling. Rätt åtgärder kan göra motorvägen till en hållbar resurs – både för boende, företag och naturen runt oss.

Annons

Relevanta källor

Den här artikeln har producerats med stöd av tekniska system och externa datakällor. Vårt mål är alltid att rapportera korrekt, sakligt och relevant. Trots noggranna kontroller kan fel förekomma.

Annons

Fler artiklar i Samhälle